Hyundai Inster: Análise Técnica Completa de Mecânico – Dados Oficiais, Testes Reais e Comparações

O mercado dos veículos elétricos urbanos está em plena revolução, e o Hyundai Inster chegou à Europa com a promessa de redefinir o segmento A. Como mecânico especializado em mobilidade elétrica há mais de 25 anos, com formação específica em sistemas de alta tensão e experiência diária na manutenção de EVs no Luxemburgo, decidi analisar este modelo com o rigor técnico que merece. Não te vou dar opiniões baseadas em test drives de uma hora ou impressões superficiais – aqui tens dados oficiais verificados, testes independentes de institutos alemães e franceses, e a perspetiva real de quem trabalha diariamente com estes sistemas.

O Hyundai Inster não é apenas mais um elétrico pequeno. É um projeto que desafia as convenções do segmento A, oferecendo espaço interior de categoria superior em dimensões compactas, tecnologia avançada e uma proposta de valor que coloca pressão direta sobre concorrentes estabelecidos como o Dacia Spring e o futuro Citroën ë-C3. Nesta análise técnica completa, vou dissecar cada aspeto do Inster: desde as especificações da bateria NMC e arquitetura de 400V, até aos consumos reais verificados em testes independentes, passando pela análise detalhada dos resultados Euro NCAP 2025 e comparações diretas com a concorrência. Tudo baseado em factos verificáveis e experiência prática de oficina.